Materiaali: CRV-materiaali, muovipinnoitettu liukumaton T-kahva, pehmeä ja mukava.
Käsittely: Käytetään lämpökäsiteltyä, erittäin elastista jousta. Tangon pinta on kromattu ja hylsy näyttää peilikiillotuksen jälkeen kauniilta. Hylsyä voi pyöriä 360 astetta, ja holkin sisällä on käytetty erittäin lujia kumirenkaita, mikä helpottaa käyttöä useissa kulmissa ja tarjoaa laajan käyttöalueen.
Mallinumero: | Koko |
760050016 | 16–21 mm |
Tätä T-kahvaista sytytystulppa-avainta käyttävät yksityisautoilijat ja tee-se-itse-harrastajat sytytystulppien vaihtoon.
1. Koska sytytystulpan asento on kovera, puhalla ensin pöly uuteen sytytystulppaan, muuten pöly putoaa sylinteriin. Korkeajännitejohtoa irrotettaessa joidenkin autojen korkeajännitejohto on erittäin tiukasti kiinni, ja se heiluu hitaasti ylös ja alas vasemmalta oikealle. Muuten korkeajännitejohto voi helposti katketa. Kun kytket korkeajännitejohdon uudelleen, kuulet piippauksen, joka osoittaa, että johto on kytketty loppuun asti.
2. Aseta avain mahdollisimman suoraan, jotta mikään muu osa kuin avaimen kumirengas ei kosketa sytytystulpan päätä, mikä voi johtaa eristävän posliinin rikkoutumiseen.
3. Pura ja asenna sytytystulpat yksi kerrallaan. Kun ensimmäinen sytytystulppa on irrotettu, asenna sylinteriin uusi sytytystulppa, jotta vieraat esineet eivät pääse sylinteriin sytytystulpan paikalta. Tämän jälkeen se on erittäin vaikeaa.
4. Kun asennat uuden sytytystulpan, voit levittää sen pinnalle kerroksen voiteluöljyä sylinterinkannen suojaamiseksi, mikä säästää seuraavaa purkamista työvoimaa.
5. Asenna uusi sytytystulppa, jota ei voi vaihtaa kerralla. Tällaisen sytytystulpan kahden elektrodin välinen rako voi muuttua, mikä vaikuttaa merkittävästi syttymisen laatuun, joten se tulee asentaa hitaasti, ei kiireessä. Kiristä sytytystulppa hylsyavaimella ja käytä ilmoitettua vääntömomenttia. Jos se on liian tiukalla, se voi vahingoittaa sytytystulppaa.